关键词 |
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面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
加工定制 |
是 |
认证 |
IOS9002 |
排放标准 |
欧规 |
售后服务 |
一年保修 |
颜色 |
橙色 |
适用对象 |
秸秆 |
履带式运输车在日常使用中，如果不按照说明书操作或者保养，就会出现一些故障，恒泰机械生产的山地履带式农用车一直以低故障率为根本，致力打造命、、强动力的履带运输车，因此在收到货时，一定要先仔细阅读说明书，按照操作说明来进行日常日常工作，下面就简单为大家介绍一下履带式运输车常见的故障和维护方法，希望对大家有所帮助。
履带板损坏
当履带式运输车正常工作时，履带销在销孔中缓慢旋转，对称损坏，销孔逐渐增大，销逐渐变薄。如果操作错误，如高速急转，突然启动，销孔与水或杂草混合，导致销堵塞，履带板左右两侧弯曲下垂。在太大的压力下，销会变形和弯曲。它不能在销孔中旋转，销孔和销孔变成滚动摩擦，摩擦部分限制在接触面的一小部分，销逐渐磨成弯曲形状，销孔变成椭圆形。根据测量，当直径从174开始时mm变成184mm驱动轮齿的总宽度为87mm变成97mm，而正常的滚动接头完全损坏。
随着履带板直径的增加，它还会导致行走时支撑轮跳动，从而加速履带板履带的损坏。当跑道下垂超过4条时，mm应进行维修。
履带式运输车履带板导向部件的损坏一般是由履带偏移、履带板的严重变形以及支撑轮和导向轮的过度轴向振动引起的。常见的报废履带板严重损坏或磨损在驱动轮的齿合部分。
导轮的损坏
只有导轮才能前后移动。可移动部件的损坏和导轮的中心轴会导致导轮左右摆动，导致轨道偏移。
承载轮损坏
链轮的损坏是由于与链部分滚道表面的接触造成的。其性能如下：降低了承载轮凸台的总宽度。减小承载轮滚道表面的直径，减小承载轮法兰的直径。
履带式运输车的行走系统由悬架、支撑轮、履带、驱动轮、支撑轮、导向轮和张紧装置组成。主动轮使履带绕组，前面躺在地上，后面滚动。支撑轮通过悬架承受重量，并沿着履带铺设的轨道移动。支撑带盘可以防止轨道从侧面下垂和脱落。导轮和张紧装置用于调节和保持履带的一定张力，并引导履带朝正确的方向躺在地上。
履带销孔厚度仅为2-3mm与驱动轮齿合的直径达到33-34mm，跑道下沉4-5mm，应该在选择之前已经修复了。可以修理的应该尽可能多地修理，而不是用新的来代替整个。新旧履带应间隔使用，使仰面尽可能对称。当发现驱动轮和履带板的齿合部分严重损坏时，通常整个履带板都可以转动，因为履带式运输车以较低的速度使用的机会较小。当履带销的直径减小到18时mm更换新销时，应将节径缩短4mm，这对增加履带的使用寿命非常有利。
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